jeudi 29 décembre 2011
vendredi 23 décembre 2011
PHASE FINALISATION DES PARTENARIATS ET PROGRAMME 2012
Après plusieurs semaines de rencontres, de discussions et d'échanges avec différents partenaires potentiels, ma saison 2012 se dessine plus précisément.
Dans les jours à venir je serai en mesure de vous communiquer à la fois mon programme de courses 2012 (qui, c'est sûr, changera par rapport à 2011), la moto sur laquelle je roulerai, avec quels équipements et avec quels partenaires.
Je suis d'ores et déjà satisfait de la confiance que continuent à me faire un bon nombre de partenaires fidèles !!!
Dans les jours à venir je serai en mesure de vous communiquer à la fois mon programme de courses 2012 (qui, c'est sûr, changera par rapport à 2011), la moto sur laquelle je roulerai, avec quels équipements et avec quels partenaires.
Je suis d'ores et déjà satisfait de la confiance que continuent à me faire un bon nombre de partenaires fidèles !!!
samedi 17 décembre 2011
INSCRIPTIONS POUR LA GRAPPE DE CYRANO
Pour ceux qui souhaitent y participer, les inscriptions en ligne pour la GRAPPE DE CYRANO sont disponibles dès aujourd'hui. Cette classique aura lieu les 7 et 8 avril avec comme d'habitude un tracé reliant Bergerac à Montignac. Je participerai à cette épreuve qui me tient à coeur, en espérant que cette année, pour une fois, le beau temps soit de la partie... Pour vous inscrire, cliquez dans l'image ci-dessous :
dimanche 11 décembre 2011
VIDEO DE LA FINALE DE L'ENDUROCROSS DE LAS VEGAS
Taddy Blazusiak les a de nouveau punis, trop fort, tout simplement...
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UN PEU PLUS PRES DU TERRAIN...
Ce week-end je me suis occupé en donnant des conseils de pilotages à trois potes, ce qui m'a changé les idées et m'a permis de retrouver le contact avec le terrain. J'espère que ces quelques conseils porteront leurs fruits !!!
lundi 5 décembre 2011
L'INTERSAISON, C'EST LONG...
... Surtout dans ma situation où je suis toujours en phase de rééducation et ne peux toujours pas rouler, ce qui est plus que frustrant.
Quant à mon futur de pilote, rien n'est encore décidé mais cela devrait bouger dans la semaine.
Quant à mon futur de pilote, rien n'est encore décidé mais cela devrait bouger dans la semaine.
Bonne nouvelle de la semaine pour finir, l'abrogation de la circulaire Olin et de sa notion de carrossabilité totalement débile. Même si cela ne résout pas tous les problèmes liés à la liberté de pratiquer l'enduro, cela évitera à certains fonctionnaires zélés de verbaliser pour ce motif.
lundi 28 novembre 2011
BACK IN PARIS
Je suis arrivé hier soir à Paris pour à la fois continuer la rééducation de mon poignet et, à partir de mercredi, assister au salon de la moto pour trouver des partenaires qui me permettraient de rouler en 2012.
Mon séjour parisien s'annonce chargé, j'espère qu'il sera productif...
Pour visiter le site web de salon, cliquez dans l'image ci-dessus.
Mon séjour parisien s'annonce chargé, j'espère qu'il sera productif...
Pour visiter le site web de salon, cliquez dans l'image ci-dessus.
jeudi 17 novembre 2011
REPRISE PROGRESSIVE DU TRAVAIL PHYSIQUE
Depuis lundi, mon genou allant mieux (il avait aussi été touche dans ma chute à Mende), j'ai repris l'entraînement à la salle de gym.
C'est léger pour l'instant et uniquement consacré au bas du corps puisque je ne peux toujours pas forcer sur mon bras droit. C'est mieux que rien...
C'est léger pour l'instant et uniquement consacré au bas du corps puisque je ne peux toujours pas forcer sur mon bras droit. C'est mieux que rien...
vendredi 11 novembre 2011
NEWS
Mon séjour à Milan a été très productif. Je pense que je pourrai vous dire où et sur quelle moto je roulerai l'an prochain d'ici 2 semaines, le temps de finaliser un contrat. Pour le reste j'ai bien avancé aussi, et je me rendrai au salon de la moto et du scooter de Paris pour compléter mes partenariats.
mardi 8 novembre 2011
EN ROUTE POUR L'EICMA...
L'EICMA, kezako ? Tout simplement le 69ème salon international de la moto de Milan qui se déroule du 8 au 13 novembre. L'ensemble de l'industrie moto s'y retrouve, ce sera l'occasion pour moi de finaliser un contrat pour la saison à venir et de rencontrer d'autres partenaires potentiels. J'espère pouvoir vous donner de bonnes nouvelles bientôt.
Je ne vais pas à Milan seul puisque Adrien Metge m'accompagne.
Pour avoir plus d'infos sur ce salon, cliquez dans l'image ci-dessous :
lundi 7 novembre 2011
SPONSORING BOOK 2012
Si vous souhaitez communiquer par le biais d'un jeune qui en veut, je suis votre homme, alors n'hésitez pas à demander mon book par mail à l'adresse suivante : vincentbarberger@hotmail.fr
samedi 5 novembre 2011
vendredi 4 novembre 2011
DEPLATRE !!!
Je suis heureux, après consultation des radiographies mon orthopédiste a décidé de me déplatrer. Je ne peux pas me servir de mon bras droit pour autant mais au moins c'est bon pour le moral, je suis sur la bonne voie !!!
mercredi 2 novembre 2011
BILAN MEDICAL A VENIR
Ce vendredi je rencontrerai mon orthopédiste, j'en saurai donc plus sur l'état de ma fracture et la date à laquelle je pourrai enlever mon platre et débuter la rééducation.
En attendant les conséquences de cette période d'inactivité forcée sont flagrandes ; J'ai tellement perdu de muscles coté droit que mon bras flotte dans le platre, mon épaule est visuellement plus fine et mes pectoraux sont désaxés... Ca promet du taf de remusculation !
mardi 25 octobre 2011
MA CONVALESCENCE CONTINUE...
... Et le temps me paraît long, très long puisqu'avec mon bras droit totalement immobilisé je ne peux quasiment rien faire. Cela fait trois semaines que je suis platré et il me reste encore au moins autant de temps à patienter.
Alors pour m'aérer un peu l'esprit je suis actuellement à Majorque avec ma copine, chez mon frère et sa petite famille.
vendredi 21 octobre 2011
VIDEO OFFICIELLE DE LA RAND'AUVERGNE 2011
Regardez jusqu'à la fin, il y a une caméra embarquée de moi lors de la superfinale.
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mercredi 19 octobre 2011
mardi 18 octobre 2011
PUBLICITE MECA'SYSTEM
Merci à l'équipe MECA'SYSTEM de m'avoir mis à l'honneur dans leur nouvelle publicité que vous pourrez voir dans les prochaines parutions des journaux spécialisés.
samedi 15 octobre 2011
COMPTE-RENDU DES FINALES DES CHAMPIONNATS DE FRANCE ET DU MONDE
Dans ma précédente newsletter je finissais l’Aveyronnaise Classic, ce qui me laissait un mois complet pour préparer les deux dernières grosses échéances de ma saison, à savoir la finale du championnat de France au Puy et le Grand Prix de France à Mende.
Afin de garder le rythme de la course je décidais de m’engager sur deux endurances en duo, car aucun entraînement, aussi strict soit-il, ne remplace la course.
Lors de l’endurance de Surgère, comptant pour le championnat de ligue Poitou Charente, que je courais avec mon pote Benjamin "Benji" Rémy nous avons dû partir en dernière position puisque nous n'avions pas participé au début du championnat. Nous avons bataillé pendant 6 heures pour doubler un a un les équipages en course. C'est lors de l'avant dernier tour que j'ai doublé les leaders, place que je ne lâchais plus jusqu'à la ligne d'arrivée.
Une victoire qui me faisait d'autant plus plaisir qu'elle était partagée avec Benji qui a super bien roulé.
Le week-end suivant j’enchaînais avec l’endurance de Boinvilliers, course qui me tenait au combien à cœur car elle était organisée au profit de mon ami Benoit Thibal qui est paraplégique depuis un accident en enduro. Je faisais équipe avec Adrien Pétra qui court lui aussi le championnat de France junior. Au terme des cinq heures de course nous avons décroché une belle deuxième place, derrière l’équipage de Nicolas Deparrois mais devant celui de Sébastien Guillaume.
Ces beaux résultats étaient de bon augure à une semaine de l’épreuve du Puy.
Finale du championnat de France au Puy :
Lors des jours précédents la course je constatais que spéciales et liaisons étaient au même endroit que lors du championnat de France 2008, donc je savais que le tracé serait beau mais technique et usant.
Samedi matin, je prends la journée par le bout. La spéciale extrême est assez courte, pas très technique mais qui permet de faire des écarts au niveau des chronos. Et cela me réussit puisque j’y réalise mon premier temps scratch de la saison ! Je continue sur ma lancée dans les deux spéciales suivantes en décrochant de beaux chronos (4ème et 6ème) Dans la spéciale en ligne je chute sans gravité mais je reste malgré tout dans le top 3. Je réalise une de mes plus belles journées de course depuis le début de la saison, j’ai de bonnes sensations qui sont confortées par les chronos qui sont toujours dans le top 5.
Je me bats d’égal à égal avec les leaders du championnat que sont Romain Dumontier, Alexandre Queyrere ou Mathias Bellino qui ne sont autre que les champions du monde par équipe en titre. Ceci prouve ma progression régulière tout au long de la saison.
Malheureusement, alors que j’entre dans la dernière spéciale de la journée, la course prend un tout autre visage ; Ma moto s’arrête net… Un problème à l'allumage me contraint à l’abandon. Je ne le sais pas encore mais je ne pourrai pas repartir le lendemain, n’ayant pas le temps de réparer ma moto à temps pour la remettre au parc.
Mon championnat s’achève ainsi, sur un coup du sort.
Moi qui pouvais encore espérer accrocher la 4ème place du classement général en ce samedi après-midi, je termine le championnat à la 6ème place en ayant marqué aucun point pour la finale. Je suis déçu pour mes partenaires, mes supporters et tout le travail que j’ai accompli depuis cet hiver. Mais l’enduro est un sport mécanique et il faut, à défaut de l’accepter, composer avec les casses mécaniques.
Fort de ce que j’ai prouvé le samedi je me tourne vers la finale du championnat du monde qui a lieu le week-end suivant. J’y roulerai en catégorie E1 sénior et j’ai à cœur d’y briller !
Finale du championnat du monde à Mende :
Arrivé à Mende le lundi, je répare ma moto grâce à l'accueil de Mitch, patron du Bar Restaurant la Zone sur le plateau du Causse d'Auge. Paul Poyeton m'héberge dans sa caravane et nous repérons ensemble afin de comparer nos trajectoires.
Le niveau des spéciales est digne d’un championnat du monde ; Elles sont techniques et usantes mais encore plus dures qu'au Puy car le rythme de la course y sera plus élevé.
Vendredi soir, la structure du Team Freenduro est prête, et avec mon coéquipier Yannick Labat nous sommes motivés ; Il y' a plus qu'à bien faire lors de la super test qui est une sorte de prologue courue en duel. Cette spéciale se déroule au mieux pour moi puisque je suis face à Jérémy Tarroux, l’officiel KTM que je devance. Je réalise le 6ème temps devant des pointures de la catégorie comme Rémes ou Santolino.
Samedi, place aux choses sérieuses ; Le début de journée est positif puisque j'ai un bon rythme et j'arrive à me battre avec des pilotes qui habituellement roulent plus vite que moi en championnat de France. Je retrouve régulièrement mes suiveurs qui se partagent les taches et qui me mettent dans les meilleures conditions possibles.
Lors du troisième tour, alors que j’intègre le top 10, tous mes espoirs sont déduits à néant… Dans la spéciale en ligne je prends ce qu’on appelle un coup de raquette dans une ligne droite assez rapide, surpris par une pierre. La chute est terrible. Je me reprends mes esprits avec une forte douleur au genou et surtout au poignet. Il ne me reste qu'à attendre les secours qu’un autre pilote, Loïc Minaudier, a eu la présence d’esprit de prévenir à l'arrivée de la spéciale.
Après une batterie d’examens menée à l’hôpital de Mende le verdict tombe : Fracture de la tête du radius, ce qui évidemment m’empêchera de repartir le lendemain mais veut aussi dire plâtre de l’épaule au poignet pour cinq semaines d’immobilisation dans le meilleur des cas.
On peut dire que ma fin de saison aura été très compliquée, mais paradoxalement c’est lors des dernières courses que j’ai pu me rendre compte des progrès accomplis tout au long de la saison. Et c’est ce que je veux retenir…
Je tiens à remercier profondément tous mes partenaires et les personnes sans qui cette saison n'aurait pas été possible car bien que je sois seul sur ma moto, l’enduro est définitivement un sport d’équipe.
Je vous ferai un bilan complet de ma saison prochainement et vous dirai ce qu'il en est de mon avenir d'enduriste…
Afin de garder le rythme de la course je décidais de m’engager sur deux endurances en duo, car aucun entraînement, aussi strict soit-il, ne remplace la course.
Lors de l’endurance de Surgère, comptant pour le championnat de ligue Poitou Charente, que je courais avec mon pote Benjamin "Benji" Rémy nous avons dû partir en dernière position puisque nous n'avions pas participé au début du championnat. Nous avons bataillé pendant 6 heures pour doubler un a un les équipages en course. C'est lors de l'avant dernier tour que j'ai doublé les leaders, place que je ne lâchais plus jusqu'à la ligne d'arrivée.
Une victoire qui me faisait d'autant plus plaisir qu'elle était partagée avec Benji qui a super bien roulé.
Le week-end suivant j’enchaînais avec l’endurance de Boinvilliers, course qui me tenait au combien à cœur car elle était organisée au profit de mon ami Benoit Thibal qui est paraplégique depuis un accident en enduro. Je faisais équipe avec Adrien Pétra qui court lui aussi le championnat de France junior. Au terme des cinq heures de course nous avons décroché une belle deuxième place, derrière l’équipage de Nicolas Deparrois mais devant celui de Sébastien Guillaume.
Ces beaux résultats étaient de bon augure à une semaine de l’épreuve du Puy.
Finale du championnat de France au Puy :
Lors des jours précédents la course je constatais que spéciales et liaisons étaient au même endroit que lors du championnat de France 2008, donc je savais que le tracé serait beau mais technique et usant.
Samedi matin, je prends la journée par le bout. La spéciale extrême est assez courte, pas très technique mais qui permet de faire des écarts au niveau des chronos. Et cela me réussit puisque j’y réalise mon premier temps scratch de la saison ! Je continue sur ma lancée dans les deux spéciales suivantes en décrochant de beaux chronos (4ème et 6ème) Dans la spéciale en ligne je chute sans gravité mais je reste malgré tout dans le top 3. Je réalise une de mes plus belles journées de course depuis le début de la saison, j’ai de bonnes sensations qui sont confortées par les chronos qui sont toujours dans le top 5.
Je me bats d’égal à égal avec les leaders du championnat que sont Romain Dumontier, Alexandre Queyrere ou Mathias Bellino qui ne sont autre que les champions du monde par équipe en titre. Ceci prouve ma progression régulière tout au long de la saison.
Malheureusement, alors que j’entre dans la dernière spéciale de la journée, la course prend un tout autre visage ; Ma moto s’arrête net… Un problème à l'allumage me contraint à l’abandon. Je ne le sais pas encore mais je ne pourrai pas repartir le lendemain, n’ayant pas le temps de réparer ma moto à temps pour la remettre au parc.
Mon championnat s’achève ainsi, sur un coup du sort.
Moi qui pouvais encore espérer accrocher la 4ème place du classement général en ce samedi après-midi, je termine le championnat à la 6ème place en ayant marqué aucun point pour la finale. Je suis déçu pour mes partenaires, mes supporters et tout le travail que j’ai accompli depuis cet hiver. Mais l’enduro est un sport mécanique et il faut, à défaut de l’accepter, composer avec les casses mécaniques.
Fort de ce que j’ai prouvé le samedi je me tourne vers la finale du championnat du monde qui a lieu le week-end suivant. J’y roulerai en catégorie E1 sénior et j’ai à cœur d’y briller !
Finale du championnat du monde à Mende :
Arrivé à Mende le lundi, je répare ma moto grâce à l'accueil de Mitch, patron du Bar Restaurant la Zone sur le plateau du Causse d'Auge. Paul Poyeton m'héberge dans sa caravane et nous repérons ensemble afin de comparer nos trajectoires.
Le niveau des spéciales est digne d’un championnat du monde ; Elles sont techniques et usantes mais encore plus dures qu'au Puy car le rythme de la course y sera plus élevé.
Vendredi soir, la structure du Team Freenduro est prête, et avec mon coéquipier Yannick Labat nous sommes motivés ; Il y' a plus qu'à bien faire lors de la super test qui est une sorte de prologue courue en duel. Cette spéciale se déroule au mieux pour moi puisque je suis face à Jérémy Tarroux, l’officiel KTM que je devance. Je réalise le 6ème temps devant des pointures de la catégorie comme Rémes ou Santolino.
Samedi, place aux choses sérieuses ; Le début de journée est positif puisque j'ai un bon rythme et j'arrive à me battre avec des pilotes qui habituellement roulent plus vite que moi en championnat de France. Je retrouve régulièrement mes suiveurs qui se partagent les taches et qui me mettent dans les meilleures conditions possibles.
Lors du troisième tour, alors que j’intègre le top 10, tous mes espoirs sont déduits à néant… Dans la spéciale en ligne je prends ce qu’on appelle un coup de raquette dans une ligne droite assez rapide, surpris par une pierre. La chute est terrible. Je me reprends mes esprits avec une forte douleur au genou et surtout au poignet. Il ne me reste qu'à attendre les secours qu’un autre pilote, Loïc Minaudier, a eu la présence d’esprit de prévenir à l'arrivée de la spéciale.
Après une batterie d’examens menée à l’hôpital de Mende le verdict tombe : Fracture de la tête du radius, ce qui évidemment m’empêchera de repartir le lendemain mais veut aussi dire plâtre de l’épaule au poignet pour cinq semaines d’immobilisation dans le meilleur des cas.
On peut dire que ma fin de saison aura été très compliquée, mais paradoxalement c’est lors des dernières courses que j’ai pu me rendre compte des progrès accomplis tout au long de la saison. Et c’est ce que je veux retenir…
Je tiens à remercier profondément tous mes partenaires et les personnes sans qui cette saison n'aurait pas été possible car bien que je sois seul sur ma moto, l’enduro est définitivement un sport d’équipe.
Je vous ferai un bilan complet de ma saison prochainement et vous dirai ce qu'il en est de mon avenir d'enduriste…
vendredi 14 octobre 2011
LIEUX (A CONFIRMER...) DES EPREUVES DU FRANCE 2012
Rien d'officiel pour le moment mais voici ce qui a filtré sur les différents lieux du France pour 2012 :
Réquista (12) Chez moi !!!
Peyrat-le-Chateau (19)
Brioude (63)
Noirétable (63)
Digne les bains (04)
Si cela se confirme cela donnera un beau championnat (en serai-je ?) car ce sont des clubs rôdés ayant déjà accueilli des championnats de France, du monde et même les ISDE.
Réquista (12) Chez moi !!!
Peyrat-le-Chateau (19)
Brioude (63)
Noirétable (63)
Digne les bains (04)
Si cela se confirme cela donnera un beau championnat (en serai-je ?) car ce sont des clubs rôdés ayant déjà accueilli des championnats de France, du monde et même les ISDE.
samedi 8 octobre 2011
vendredi 7 octobre 2011
PATIENCE...
Excusez moi pour le retard dans la publication du compte-rendu de la finale du championnat de France au Puy et de la finale du mondial à Mende mais avec le bras droit platré ce n'est pas des plus faciles.
Dès qu'un scribe sera dispo pour m'aider je mettrai tout ça en ligne...
jeudi 6 octobre 2011
mercredi 5 octobre 2011
mardi 4 octobre 2011
lundi 3 octobre 2011
GRAND PRIX DE FRANCE : RESUME VIDEO DU 2EME JOUR
Cette journée a été marquée par le sacre de Jérémy Joly chez les juniors et Ludivine Puy chez les féminines, deux pilotes qui méritent amplement leur succès car ce sont de sacrés pilotes. Bravo !!!
Pour enlever la bande son du blog, cliquez sur pause en bas de la page.
dimanche 2 octobre 2011
GRAND PRIX DE FRANCE : RESUME VIDEO DU 1ER JOUR
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samedi 1 octobre 2011
GRAND PRIX DE FRANCE TERMINE...
... Sur blessure malheureusement. Alors que je tenais une belle 11ème place au provisoire avec la possibilité de passer devant Jérémy Tarroux je me suis "satellisé" dans la spéciale en ligne, peu avant la cellule d'arrivée. Dans un bout droit, en 4ème, j'ai pris un coup de raquette. Je n'ai eu le temps de rien faire... Je ne roulais pourtant pas au dessus de mes pompes mais il en est ainsi.
Bilan, après 45 minutes d'attente pour que les pompiers viennent me chercher j'ai été transféré vers l'hopital de Mende où on a pu voir que j'avais le bras droit cassé. Je suis platré du poignet à l'épaule et en ai au moins pour 6 semaines de repos forcé.
Bilan, après 45 minutes d'attente pour que les pompiers viennent me chercher j'ai été transféré vers l'hopital de Mende où on a pu voir que j'avais le bras droit cassé. Je suis platré du poignet à l'épaule et en ai au moins pour 6 semaines de repos forcé.
vendredi 30 septembre 2011
GRAND PRIX DE FRANCE : READY TO FLY...
Après toutes les recos, les vérifications techniques et administratives je suis prêt à faire feu. Je sais que de nombreuses personnes vont faire le déplacement pour me ssupporter et faire la fête durant ce week-end de course qui s'annonce comme un des moments forts de la saison.
Si vous ne pouvez pas assister à la course vous pourrez suivre mes résultats en live en cliquant dans la bannière ci dessous. Le prologue commence ce soir en nocturne.
Si vous ne pouvez pas assister à la course vous pourrez suivre mes résultats en live en cliquant dans la bannière ci dessous. Le prologue commence ce soir en nocturne.
jeudi 29 septembre 2011
mercredi 28 septembre 2011
FINALE DU CHAMPIONNAT DU MONDE A MENDE
Je ne roulerai pas en catégorie junior. En effet j'ai décidé de rouler en E1 et je porterai le n°59.
Je compte sur vos encouragements pour faire un coup d'éclat !!!
Je compte sur vos encouragements pour faire un coup d'éclat !!!
Voici la liste de mes adversaires :
mardi 27 septembre 2011
PREPARATION DE LA FINALE DU CHAMPIONNAT DU MONDE A MENDE
Je suis arrivé hier à Mende où j'ai pu réparer ma moto avec l'aide de nombreuses personnes que je tiens à remercier profondément. Dès aujourd'hui je vais commencer le repérage des spéciales et passer ainsi à autre chose.
Je roulerai en catégorie E1, chez les gros bras, mais je ne connais pour l'instant pas mon numéro de course. Dès que je le connaîtrai je vous le dirai, vous saurez quel numéro encourager...
lundi 26 septembre 2011
EN PHOTO SUR LE SITE WEB LEBIGUSA.COM
Une petite photo qui me réconforte après ce week-end pourri. Cela fait d'autant plus plaisir que ce site est normalement dédié au cross pur et dur. Mais rien ne remplace Freenduro !!!
dimanche 25 septembre 2011
CLASSEMENT FINAL DU CHAMPIONNAT DE FRANCE JUNIOR
Je finis 6ème du championnat à cause de ce foutu double abandon, ce qui est une grosse déception. Aux vues des temps tout au long de la saison je pense me situer à la 4ème ou 5ème place mais il en est ainsi...samedi 24 septembre 2011
FINALE DU FRANCE, ABANDON DEFINITIF
Cette journée avait très bien commencé puisque je remportais le scratch dans la première spéciale. Tout au long du parcours très sélectif je me sortais de toutes les difficultés, aidant même un de mes adversaires directs à se sortir d'un bourbier. Mes temps étaient tous très bons, entre la 6ème et 4ème position, et j'abordais la dernière spéciale en 4ème position au général avec de la marge sur le 5ème. Mais comme dans tout sport mécanique, il arrive que la casse survienne... Et ce fut mon cas. L'allumage s'est cassé, entraînant des vis dans la boite de vitesse. Journée foutue certes, mais en plus je ne pourrai pas repartir demain car nous n'avons pas eu le temps de démonter / remonter la boite dans le temps imparti.
Moi qui espérais pouvoir finir 4ème du classement final du France, il y a de grandes chances que je finisse 6ème sur un gros coup du sort. Je suis dégoûté...
vendredi 23 septembre 2011
FINALE DU FRANCE AU PUY, LES RECOS ONT DEBUTE
Depuis hier j'ai enquillé les bornes à pieds pour repérer toutes les spéciales de cette finale du France qui se court au Puy. La moto est au parc, demain gaaazzzz !!!
Si vous voulez suivre les résultats en live, cliquez dans le lien ci-dessous :
dimanche 18 septembre 2011
RESULTATS DE L'ENDURANCE DE BOINVILLIERS
Avec Adrien Pétra nous terminons à une belle 2ème place, derrière Nicolas Deparrois et son mécano, mais devant Sébastien Guillaume et un pote à lui.
Maintenant, cap sur le Puy...
ENDURANCE DE BOINVILLIERS
Aujourd'hui je vais courir l'endurance de Boinvilliers en équipe avec Adrien Pétra. J'ai déjà couru cette épreuve de 5 heures organisée au profit de Benoit Thibal en équipe avec Loïc Minaudier et nous avions terminé 2èmes si ma mémoire est bonne.
Le plateau annoncé est assez relevé puisque des pilotes comme Antoine Méo , Nicolas Aubin , Nicolas Deparrois , Seb Guillaume, Kevin Hamard, hugo Dagod ou Guillaume Porte sont annoncés.
Rendez-vous ce soir ou demain pour les résultats.
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