VIDEOS DES GRANGES GONTARDES

Tout d'abord ma chute lors de la finale (je suis au milieu avec le casque blanc)

Et un passage lors d'une des manches, tranquille en tête

MOTOCROSS GRANGES GONTARDES

C'est en leader du trophée Isère Drôme Ardèche que je me présente pour la 7ème épreuve courue non loin de chez moi, aux granges gontardes, là où je suis licencié.

La course a commencé avant même le jour de la course pour moi puisqu'en préparant ma moto je me suis aperçu que mon cadre avait un problème. Pas le temps de réparer, fort heureusement mon pote Olivier Arcis de la concession Storm bike (que je ne remercierai jamais assez, ainsi que Cathy !) me sauve la mise en me prêtant sa 450 YZF 2018.

Dès les essais je constate les différences notables entre mon millésime 2016 et celui de 2018: La moto est mieux partout, le seul hic venant de l'amortisseur que je n'ai pu changer (le mien, préparé par 4.42 ne s'adapte pas car il n'a pas la même longueur) et qui a du mal à suivre la distance (il s'échauffe vite).

En première manche je sors mal de la grille car la moto s'engorge mais je refais mon retard et réussis à remonter dans les 5 dans les virages suivants. Virage après virage je double mes concurrents et prends la tête dès le 1er quart de la manche. Je me fais une chaleur dans les vagues du fait de l'amortisseur mais ça passe... Bien panneauté je gère mon avance et finis en vainqueur, une première cette saison. Seul bémol, j'ai pris une pierre sur mon épaule blessée, ça pique...

En seconde manche le scénario se répète: La moto s'engorge au tomber de la grille, je me faufile et déboule dans les 3 en bout de ligne droite. Je prends rapidement le leadership et prends le large. Mon avance est confortable et je peux donc profiter du terrain. Je me méfie juste des retardataires à qui je prends un tour en fin de manche mais cela se passe bien, nouvelle victoire.

Au moment d'aborder la finale regroupant les meilleurs de chaque catégorie je me dis qu'il va falloir améliorer la sortie de grille mais je suis tributaire de ce problème de trou au démarrage. Je me place milieu droit de la piste qui tourne à droite. La grille tombe, je m'extraie avec peine si bien que je me retrouve au milieu du paquet, dans la poussière. Le paquet se resserre au freinage et le pilote se trouvant derrière moi se fait percuter, perd le contrôle et m'embarque; Je ne peux rien faire et me fais littéralement balayer par le pack. Une fois au sol j'ai juste le temps de mettre ma botte pour repousser une moto qui m'arrive dessus. Coincé sous le tas je me relève en dernier et constate vite que je ne pourrai repartir car si j'ai un peu mal partout c'est surtout la moto qui a ramassé (radiateur plié, leviers cassés...). Fin de chantier, retour au paddock.

Au cumul des 3 manches je me classe 4ème de la journée, ce qui n'est pas catastrophique mais décevant car je pense que j'avais la vitesse pour gagner la finale. La prochaine épreuve se courra le week-end prochain donc pas le temps de ressasser cette mésaventure, je passe à la suite !

MOTOCROSS DE CREST

Compte-rendu à retardement pour cette épreuve du trophée courue à Crest dans la Drôme il y a maintenant 2 semaines.

Le circuit, offrant un relief prononcé, avait été très bien préparé par le moto-club mais la texture crayeuse de son sol ayant la particularité de devenir impraticable en cas de fortes pluies tous les regards se portaient sur les prévisions météo (guère optimistes) pour savoir si les manches pourraient se dérouler jusqu'à leur terme.

Les essais du matin se déroulaient bien, avec toujours une petite gène à l'épaule suite à ma chute à Saint Vérand ,mais avec de bonnes sensations.

Première manche, je me place au milieu de grille afin d'avoir une trajectoire plus ouverte dans le premier virage à droite. Je fais une envolée convenable, dans le top 5 et me faufile dans le virages suivants jusqu'à la deuxième place.

Tour après tour le leader, sociétaire du club, creuse l'écart si bien que je me retrouve à rouler esseulé, sans être menacé mais sans espoir de revenir au contact. La manche se termine ainsi, avec une 2ème place "pépère".

Malheureusement, comme redouté, en milieu d'après-midi la météo vient se mêler à la fête. Des trombes d'eau s'abattent sur la région, la cata. Piste et parc coureurs deviennent impraticables, obligeant le directeur de course à mettre un terme à la course. Je me mets alors à la place des bénévoles qui ont tant œuvré pour le succès de cette journée, et je suis vraiment très déçu pour eux. Rendez-vous l'année prochaine !

Nous passerons finalement plus de temps à plier le auvent, sortir la caravane et les voitures du parc et du parking que sur la piste mais on se souviendra de cette journée particulière.