SHOOTING TEAM FREENDURO 2011

Ce dimanche j'ai retrouvé mes 2 coéquipiers du Team Freenduro et Jack, le boss, pour une session photo afin de présenter nos motos, notre équipement et nos partenaires.

L'ensemble moto/équipement est particulièrement réussi, avec des couleurs qui nous démarqueront dans les parcs et feront tourner les têtes je pense. Il n'y a plus qu'à faire tourner les têtes avec nos chronos maintenant !

Un grand merci à Yannick Labat et sa famille de nous avoir accueillis, à Jack pour les belles photos et à Yannick et Romain pour leur bonne humeur. J'ai vraiment passé un bon moment.

J'ai repris la moto pour cette séance photo mais j'ai fait attention à ne pas trop en faire. Si mon genou ne me pose plus de problème j'ai fait attention à ne pas faire travailler mon aine encore fragile.

Pour voir l'ensemble des photos du shooting, cliquez dans la photo ci-dessous :

POUR M'AIDER ET GAGNER DE SUPERBES LOTS, VOICI LA TOMBOLA DOOP ENDURO TEAM :

Comme vous le savez tous, le financement d'une saison complète d'enduro est le nerf de la guerre, aussi je lance une grande tombola qui me permettra de financer une partie de ma saison (déplacements, engagements,etc...).

Pour participer et que vous n'avez pas la chance de me renconter régulièrement, rien de plus simple, il suffit de me contacter par mail ( doopfmx@hotmail.com ) ou par téléphone (06-32-14-58-45 ).

Le prix des tickets est de 3 €.

Voici la liste des lots à gagner, pour lesquels je remercie particulièrement les commerçants de ma région et les entreprises qui se sont associées à cette opération :
- Coffret cadeau Smart Box « Echappée gourmande »
- Casque Shark SRX ACE (white/blue/black)
- Tenue de moto (maillot – pantalon – gants)
- Entrées pour 2 personnes au parc Walibi Aquitaine
- Appareil photonumérique Samsung (Intermarché Aubin Le Gua)
- Lecteur MP3 (Microtec Decazeville)
- Soin SPA (Espace Bien-être Decazeville)
- Sac de sport Umbro (Sport 2000 Decazeville)
- Lunettes de moto (Kenny)
- 10 bons d’achats de 15 euros chez Sport 2000 Decazeville
- 2 repas à l’Auberge du Fort à Aubin
- 1 lot de charcuterie Aveyronnaise (Couderc à Asprières)
- 1 chèque cadeau de 20 euros à Saxo Boutique Decazeville
- 1 bon d’achat de 20 euros à Tendance Flash Decazeville

ADIEU LES BEQUILLES !

Après plusieurs jours à me déplacer avec des béquilles j'ai eu le top des médecins pour marcher sans, mon genou étant guéri. Ca fait du bien et surtout cela me laisse plus d'autonomie, mais je ne peux toujours pas rouler à cause de ma déchirure à l'aine est plus longue à guérir.

Aujourd'hui j'ai pratiquement fini de préparer ma moto pour le shooting photo organisé par Jack ce week-end sur les terres de Yannick Labat. La moto est vraiment jolie mais pour découvrir la déco et tout l'équipement il va falloir que vous attendiez dimanche ou lundi... Les motos des trois pilotes du team Freenduro seront enfin dévoilées, patience !

ABONNEMENT A LA NEWSLETTER 2011

La saison commençant je vais diffuser régulièrement ma newsletter. Si vous voulez la recevoir par mail, il vous suffit d'en faire la demande à l'adresse suivante :

vincentbarberger@hotmail.fr

GLC : L'ESSENCE DE L'ENDURO

En revoyant cette vidéo de la Gilles Lalay Classic 1992 on retrouve ce qui fait l'essence de notre sport : La volonté, l'engagement, l'obstination pour qu'au bout de la nuit soit récompensé le meilleur pilote, pas seulement celui qui a le mieux roulé en spéciales mais aussi et surtout celui qui s'est le mieux sorti des galères rencontrées en liaison. Respect !

Pour voir les autres éditions de cette course mythique, cliquez dans le logo ci-dessous :

Pour enlever la bande son du blog cliquez sur pause tout en bas du blog.

INACTIVITE FORCEE...

Depuis ma blessure du week-end dernier je suis obligé de rester au repos, et même si je m'occupe de la partie administrative de ma saison (sponsors, réservations,...), le temps passe trop lentement à mon goût.

Aussi hier j'ai réalisé des logos DOOP que j'ai placé à l'arrière de mes casques O'Neal. Ca ne me fera pas aller plus vite mais ça m'occupe...

COMPTE RENDU DE L'ENDURO DE LIGUE DE MASSERET (19)

Les vertes prairies font la fierté des corréziens et Masseret n’échappe pas au cliché. Qui plus est à la fin de l’hiver. Si quelques enduristes ne savaient pas encore pourquoi la région est si verdoyante et l’herbe si grasse, maintenant ils savent…
J’avais déjà participé à l’enduro de Masseret l’an dernier et je savais donc à quoi m’attendre, j’arrivais sur place dès le samedi pour les traditionnelles reconnaissances de spéciales et le contrôle administratif en mode « amphibie », prêt à surnager ! Cela étant d’autant plus vrai qu’avec mon gros numéro (169) j’avais au moins une assurance, celle de devoir composer avec un terrain bien miné par le passage de mes prédécesseurs.

Parti pour les reconnaissances je constatais rapidement que la spéciale en ligne était inchangée par rapport à l’an dernier donc je ne m’y attardais pas trop. D’une part parce que j’avais encore le tracé et les enchainements en tête, mais aussi et surtout parce que je savais que les bonnes traces seraient obsolètes le lendemain. J’avais conscience qu’il me faudrait piloter en « contre-trajectoires » pour chercher la traction là où elle serait, à savoir dans les zones vierges (s’il en restait) pour perdre le moins de temps possible.
La spéciale 2 tracée à flanc de vallon dans de la bonne herbe bien grasse avec deux passages sinueux et technique en sous-bois avec beaucoup de dévers laissait entrevoir de grands moments de freestyle, façon Holiday on Ice mais plaisante à rouler quand même.

Dès le premier passage dans la première spéciale je m’apercevais qu’il faudrait calmer mes ardeurs et faire de belles traces pour aller chercher l'herbe dans cet amas de boue. Malgré quelques attardés et une erreur en toute fin de spéciale (tête-à-queue) je réalisais un bon temps. La liaison était sensiblement la même que l'an passé, sympa a rouler même avec une météo si défavorable. Je profitais du parcours pour peaufiner mes réglages de carburation et l’accorder avec la ligne Léo Vince, ce que je n'avais pas eu le temps de faire dans ces conditions jusque là. De façon générale je suis pleinement satisfait de ma moto qui craque comme on dit et sur laquelle je me sens vraiment à l’aise, prêt à l’attaque !
Jusque là tout se déroulait bien et mon épaule ne me faisait pas trop souffrir. Les côtes non plus donc j’avais la banane ! Au deuxième passage j’avais le fol espoir de rouler sur un terrain moins glissant mais juste avant d'arriver sur la spéciale en herbe une magnifique averse dont seule la Corrèze a le secret me ramenait à la réalité, ce ne serait pas pour maintenant... Faire un temps comparable aux premiers partants relevait de la mission impossible mais je ne suis pas de ceux qui se résignent donc je mettais tout mon cœur et mon engagement pour rouler propre, beau, efficace. Et cela a marché, je n’ai fait aucune erreur et j’ai pris un max de plaisir. La condition physique étant là j’ai roulé sans me poser de question, sans retenue, et je sortais des spéciales en étant frais et en sachant ou j'avais posé mes roues.
Mais il ne faut parfois qu’un bref moment de relâchement mêlé de malchance pour que tout bascule. Cela se vérifiait dans le passage chrono de la spéciale en ligne où en voulant poser mes roues sur une trajectoire plus propre je me suis déporté vers une souche qui m’attendait là, solide, pour me renvoyer vers... De magnifiques sapins qui me stoppaient net, course terminée. Corrèze 1, Doop 0… Sur le coup j'avoue avoir eu peur d’avoir été touché au même endroit que lors de ma dernière chute mais finalement c’est la rotule du genou droit qui a ramassé ce coup ci. En entendant le bruit du choc les spectateurs ont cru que je m'étais cassé la jambe mais plus de peur que de mal, la bête est coriace !


Sur le coup j’étais certes déçu mais surtout très inquiet après le premier diagnostic du médecin présent sur place m’annonçant une probable fracture du genou. Aujourd’hui, après des examens approfondis je sais exactement où j’en suis : La rotule n'a rien à part un gros choc et une belle poche de sang à ce niveau. J’ai une déchirure musculaire du "couturier" au niveau de l'aine qui est plus embêtante car elle prendra plus de temps à se résorber car ce muscle est très sollicité. Je devrai observer une période de repos de trois semaines minimum mais je m’en sors bien. Je n’avais pas de course majeure à mon planning en mars donc je vais me reposer afin d’aborder l’ouverture du championnat du monde en Espagne début avril en pleine possession de mes moyens. Je vous informerai sur l’avancement de ma guérison mais cette première épreuve ne donne pas le ton de ma saison, soyez en sûr !!!

Quoi qu’il en soit j’étais heureux de rouler avec me coéquipiers du team Freenduro et je suis sûr qu’en 2011 on va faire de belles choses ensemble !!!

PREVISIONS METEO POUR CE PREMIER WEEK-END DE COURSE DE LA SAISON

Pour connaître la région de Masseret et la Corrêze en général, et même si les prévisions annoncent de rares averses dimanche, je sais que cela sera bien gras. Ce ne sont pas les conditions dans lesquelles je suis le plus à l'aise mais justement cela me permettra de me perfectionner encore.

Je suis arrivé dans la région hier soir et la journée d'aujourd'hui sera consacrée aux reconnaissances. C'est reparti...

PHOTOS DU WEEK-END FUERTY PAR JACK (FREENDURO)

Une fois n'est pas coutume, Jack a fait de belles photos de ce week-end où le team Freenduro 2011 se retrouvait pour la première fois de la saison. Pour visionner l'ensemble des photos, cliquez dans le logo Freenduro ci-dessous :

ENDURO DE MASSERET

Malgré ma blessure encore toute fraîche j'ai décidé de m'aligner à l'Enduro Del Païs d'Usercha qui se déroulera ce week-end à Masseret en Corrèze. Cette épreuve marquera l'ouverture du championnat de ligue Midi Pyrénées et comptera aussi pour les ligues Aquitaine , Limousin et Centre.
Il y aura de bons pilotes et cela me permettra de m'étalonner. Je remettrai en jeu ma victoire de l'an passé.
La météo annonce des averses mais je sais que cela sera une belle course car le Moto Club Uzerchois qui l'organise a une grande expérience en la matière.

Pour info je porterai le numéro 169.

ARTICLE DE LA DEPECHE DU 20 FEVRIER 2011

PETIT CHANGEMENT DE PROGRAMME

Je devais participer à THE RACE le 12 mars prochain mais je participerai finalement à l'ENDUCROSS de Séverac-le-chateau qui aura lieu le même week-end. La course aura lieu le dimanche.

NOUVELLES DE L'INFIRMERIE

Suite à la blessure contractée ce week-end j'ai consulté mon médecin et le verdict est le suivant :

- Pour la côte flottante il faut attendre, il n'y a rien à faire.

- Pour l'épaule je dois respecter deux semaines de repos minimum et dans un mois je ne sentirai plus rien.

WEEK-END FUERTY RACING

Comme je vous l'avais annoncé ce weekend j'ai retrouvé le Team Freenduro au complet (Jack, Romain Duchène et Yannick Labat ) à Quinssaines près de montluçon pour le week-end Fuerty Racing.

Pour la première fois j'ai pu étrêner la tenue et le casque O'Neal que je porterai tout au long de la saison, ainsi que le masque Blur Optics. Viendront bientôt s'y ajouter les pièces Zap Technix.

En ce qui concerne le kit déco commun aux 3 motos du team nous gardons encore le suspens...

Ce weekend nous a non seulement permis de nous retrouver mais aussi de faire connaissance avec les autres pilotes sous contrat Fuerty Racing comme Mickael Musquin, Christophe Barthes, Nikolas Mietton , Camille Chapeliere , Arnaud Devisy, etc...

Le circuit était superbe avec une texture de terre (mélange légèrement sablonneux) rendant l'adhérence surprenante mais intéressante.

Je m'en suis donné à coeur joie en enchainant les tours jusqu'au moment où, dimanche midi, je m'en suis pris une bonne à la réception d'un saut : Avec mon pote Arnaud Devisy (toujours dans les bons coups celui là !) nous roulions côte à côte quand sur un saut il a légèrement dévié de sa trajectoire, m'obligeant à poser ma roue avant sur sa roue arrière. La chute fut violente, j'étais KO. Je me suis finbalement relevé avec une clavicule douloureuse mais à priori sans casse et malheureusement du matériel abîmé (casque et vêtements neufs, plastiques, poignée d'accélérateur,...). Bref je n'ai pas fait dans la demie mesure...

Ce week-end fut malgré tout un très bon moment, l'ambiance étant top et l'organisation parfaite. Merci à tout le Staff de Fuerty Racing !!!

WEEK-END FUERTY RACING A QUINSSAINES

FUERTY RACING, LE distributeur de marques prestigieuses pour l'offroad (cliquez dans le logo ci-dessus si vous ne connaissez pas les produits distribués), qui est un de mes principaux partenaires via le TEAM FREENDURO organise ce week-end sur le site de de Quinssaines près de Montluçon une présentation des différents pilotes ou teams sous contrat pour la saison 2011.

Cette excellent idée sera l'occasion de retrouver pour la première fois le TEAM FREENDURO 2011 au grand complet, en ordre de marche.

Je vais découvrir le site du Moto Club de Montluçon qui a l'air magnifique aux vues des vidéos présentées sur le site du moto club. Pour les consulter, cliquez dans le logo ci-dessous.

La météo semble devoir être en notre faveur donc je piaffe d'impatience à l'idée de retrouver le team (Jack, Romain Duchêne, Yannick Labat). Je vous ferai un compte-rendu de tout ça lundi avec je l'espère de belles photos et vidéos à la clé.

METGE TRAINING SESSION

Depuis avant-hier j'ai le plaisir de rouler sur les terres des frère Metge et c'est toujours un grand plaisir. Lundi nous nous sommes entrainé sur une spéciale banderolée qui faisait quasiment dix minutes et hier nous sommes allés sur une spéciale de Nicolas Deparrois mélant extrême etc... Je n'ai pas eu de bol puisque je roulais sans bib et j'ai crevé. Sympas ils m'ont tous prêté leur moto pour que je roule sans avoir à me taper la réparation.

Merci à toute la Metge family et à la bande pour l'accueil et la super ambiance !

Aujourd'hui nouvelle spéciale sur un sol rocailleux et il y avait du beau monde pour se tirer la bourre. Jugez plutôt : Rodrig Thain, Nicolas Deparrois, Jeff Goblet, Adrien et Mickael Metge, Elie Vecchi,etc... C'est bon pour progresser.

Demain direction le hameau du buisson chez Olivier Aiguoin.

WEEK-END ACTIF

Samedi j'avais mis mon plus beau smoking (non je déconne..) pour assister à la remise des prix pour les jeunes sportifs soutenus par le Conseil Général de l'Aveyron. C'est toujours un moment agréable car je peux échanger avec des sportifs venant d'autres horizons et rencontrer les responsables départementaux qui suivent mes "exploits" par le biais des newsletters que je diffuse régulièrement tout au long de la saison.

Aujourd'hui dimanche j'ai suivi un stage du collectif enduro Midi Pyrénées organisé par Benoit Thibal dans la région toulousaine. Je reviendrai plus largement sur ce stage demain...

RETOUR AUX AFFAIRES...

Depuis hier j'ai repris l'activité :

J'ai d'abord consacré du temps à l'entretien de ma moto, passage obligé si je veux pouvoir la mener jusqu'à la fin de la saison sans problème, et je suis ensuite retourné à la salle de gym pour continuer à travailler mon physique.

En fait cela me tardait, je deviens accroc au travail physique !!! C'est bon signe.

PAUSE

Pause "technique" dans ma préparation puisque je me suis fait opérer des 4 dents de sagesse ce vendredi et cela nécessite un peu de repos. Contrairement à ce que disent les mauvaises langues je ne ressemble pas à un hamster et je vais revenir avec les crocs ! Aujourd'hui je sais comment je vais occuper cette période off puisque je vais suivre l'enduro du Touquet.

LA PREPARATION HIVERNALE CONTINUE...

Je vous fais suivre quasiment jour par jour ma préparation hivernale, voici donc les dernières nouvelles :

Hier avec Paul Poyeton nous avons passé la moitié de la journée sur un pierrier costaud. Mon meilleur chrono n'est jamais descendu sous les 6 minutes, il y en avait un bout...

Aujourd'hui j'ai varié les plaisirs en roulant une bonne partie de la journée avec Fabien "Hollywood" Planet sur deux spéciales et mes temps étaient bons comparés aux siens (SP1 : 1'11"contre 1'12" et dans l'autre 45" contre 46"). Pour finir la journée je suis allé rouler en SX sur le terrain d'un ami (merci) et j'y ai pris mon pied.

Demain rebelote, et retour express dans l'Aveyron pour me faire enlever les dents de sagesse vendredi. Aïe !!!

POYETON TRAINING CAMP

Ainsi pourrait s'intituler ce je fais en ce moment. En effet depuis hier je suis chez Paul Poyeton pour m'entrainer.
Hier nous avons roulé sur une banderolée du coté de Vias et aujourd'hui ride c'était cross sur le terrain de Frontignan.

Demain l'entrainement continue... Merci Paul !!!

ETS BORIES FIOUL NOUVEAU PARTENAIRE

En cette période de grands froids l'entreprise BORIES, spécialisé dans les produits pétroliers dont le fioul domestique, a décidé de me réchauffer le coeur en devenant partenaire de ma saison 2011. Je remercie chaleureusement Monsieur Bories pour cette aide, quant à vous au moment de remplir votre cuve de fioul vous saurez qui contacter...

ENTRAINEMENT CHEZ LES SANGLIERS CE WEEK-END

Un bon spot, un beau décor, une super ambiance, j'en redemande... Merci les gars !!!

VIDEOS DU TRAINING EN CORREZE CETTE SEMAINE

Cette semaine je suis allé m'entrainer dans un camp militaire près de chez mon pote Xavier BOYER. La météo était hivernale et le terrain très gras (même si cela ne se voit pas forcément ça glissait énormément) ce qui m'a permis de continuer à assimiler le mode de fonctionnement de ma moto.

Merci à la famille Boyer pour l'accueil et à papa Boyer pour les vidéos faites avec ma petite caméra embarquée donc pas facile à gérer...

CHAUDRONNERIE DU BASSIN PARTENAIRE 2011

Comme je vous l'avais déjà dit je suis toujours très heureux quand une entreprise locale me rejoint pour me donner les moyens de mes ambitions, mais là cela a une saveur particulière car j'ai travaillé plusieurs étés au sein de CDB. Merci à Monsieur Daniel Rouquette pour cet accord de partenariat.

Si vous avez des travaux de chaudronnerie, levage, serrurerie ou manutention à réaliser, vous savez désormais qui contacter :

CDB

Les Tanins - 12300 BOISSE PENCHOT

Tel 05-65-43-26-18 / Fax 05-65-43-26-15

sarlcdb@orange.fr

AFFICHE DU TEAM FREENDURO 2011... BY JACK

BIG NEW : EN 2011 JE DEVIENS PILOTE DU TEAM FREENDURO SUR 250 YZF YAMAHA

J'avais évoqué il y a quelques jours de gros changements à venir pour ma saison 2011, le moment est venu de vous faire part de ces changements :

1 - CHANGEMENT DE TEAM :

Après 2 ans de collaboration j'avais décidé de quitter Sherco pour retrouver un statut de pilote privé indépendant sur la moto de mon choix. Cela passant par les inconvénients inhérents à ce statut, notamment pour la recherche de partenaires supplémentaires afin de boucler le budget.

Mais le monde de l'enduro étant une grande famille, sachant ma situation JACK de FREENDURO avec qui j'avais déjà "travaillé" en 2008 m'a proposé d'intégrer le TEAM FREENDURO en dernière minute avec le soutien des partenaires du team et notamment de FUERTY RACING qui ont fait de gros efforts pour me proposer un challenge intéressant. Je suis très heureux de réintégrer les team et ne remercierai jamais assez Jack et tous ceux qui le font vivre. Je ferai tout pour faire briller les couleurs du team par mes résultats.

Je retrouverai une ambiance que j'affectionne avec une assistance plus familiale mais bien rodée et partagerai le auvent avec deux pilotes que j'apprécie, Romain DUCHENE et Yannick LABAT. Ils rouleront respectivement en catégorie National N3 et N2 et devraient y jouer les premiers rôles. Je vous les présenterai plus en détails d'ici peu...

2 - CHANGEMENT DE MOTO :

Après quelques essais comparatifs mon choix s'est porté sur une 250 YZF YAMAHA homologuée par HMC (Cyril Humblot que je remercie pour le travail effectué sur les modifications moteur/boite). Je bénéficierai d'une multitude de pièces de qualité fournies par mes partenaires "historiques" que sont BIHR, FRANCE EQUIPEMENT, MECA SYSTEM, 4.42 mais aussi par les partenaires du team, en l'occurence celles au catalogue de FUERTY RACING mais aussi ZAP TECHNIX, CARDY, IPONE. Je bénéficierai aussi d'un échappement de qualité puisqu'il me sera fourni par LEO VINCE.

Bref, je disposerai d'un matériel de qualité. L'acclimatation à ma nouvelle moto a déjà commencé, j'ai de bonnes sensations à son guidon et vais pouvoir entamer la préparation dans les jours à venir.

3 - CHANGEMENT DE VETEMENTS :

Nouvelle garde-robe puisque je serai intégralement équipé par O'NEAL (casque et vêtements)et disposerai de masques BLUR. pour la récupération j'utiliserai toujours les bas COMPRESSPORT.

4 - CHANGEMENT DE MODE DE FONCTIONNEMENT :

Après plusieurs saisons passées à concilier tant bien que mal études et moto, j'ai pris la décision de me consacrer entièrement à ma passion en 2011 en ne faisant que ça. J'alternerai périodes d'entrainement chez mes parents dans l'Aveyron et à Nimes où je pourrai trouver des conditions climatiques plus clémentes, des sols différents, une multitude de terrains à proximité et plusieurs pilotes de pointe avec qui m'entrainer pour progresser encore.

5 - CHANGEMENT DE PARTENAIRES :

Je suis heureux de conserver la majorité de mes partenaires, c'est une garnde marque de confiance dont je suis très fier et que je souhaite cultiver.

Ainsi INTERMARCHE AUBIN LE GUA, BIHR, FRANCE EQUIPEMENT, MECA'SYSTEM, 4.42, LE CONSEIL GENERAL DE L'AVEYRON, LA VILLE D'AUBIN, SOLUTION MX seront toujours à mes cotés.

Ils seront rejoints par BOULANGERIE CAYLA ALCOUFFE, FREEGUN et LEO VINCE, je l'espère pour longtemps !

Je tiens à remercier tous les partenaires qui m'ont suivi les saisons précédentes car c'est grâce à eux tous que j'ai pu vivre ma passion et atteindre mes objectifs.

Une chose ne changera pas en 2011 : Je vous ferai vivre au plus près ma saison par le biais de ce site et de mes newsletters, et donnerai tout ce que j'ai pour gagner.

Alors rendez-vous pour de nouvelles aventures, de belles émotions et un maximum de sensations !!!

TRAINING

Ce week-end j'ai enchainé rodage et premier roulage sur ma nouvelle moto sur un spot à coté de chez moi.

FREEGUN UNDERWEAR PARTENAIRE 2011

FREEGUN UNDERWEAR, la marque qui envoie du lourd en matière de sous-vêtements, textile et maintenant shoes me rejoint pour la saison 2011, ce dont je suis évidemment très fier.

Pour ceux qui ne connaissent pas encore FREEGUN UNDERWEAR (si si, il y en a...), cliquez dans le logo de la marque pour découvrir l'univers streewear original qui est décliné sur les différents supports. Au programme, des couleurs à gogo, des design originaux, so just go...

NOUVELLE MONTURE...

Hier je suis allé récupérer ma nouvelle moto. Mais qu'est-ce ?

Le mystère sera bientôt levé !!!

MON CALENDRIER 2011

2011 = CHANGEMENTS

2011 sera pour moi synonyme de changements majeurs dans mon organisation, ma préparation, mes partenariats, etc...

Mais vous en saurez plus d'ici la fin de semaine.

Patience !!!

MEILLEURS VOEUX POUR 2011 !!!

Amis d'hier, d'aujourd'hui ou de demain, partenaires de longue date ou tout nouveaux, supporters fanatiques ou occasionnels, famille proche ou lointaine, je vous souhaite le meilleur pour 2011 !

Quant à moi vous savez ce que vous pouvez me souhaiter...

RENOUVELLEMENT DU PARTENARIAT AVEC LE CONSEIL GENERAL DE L'AVEYRON

Je suis très heureux que le CONSEIL GENERAL DE L'AVEYRON me renouvelle sa confiance pour la saison 2011, mais plus encore de voir que cette aide est encore plus conséquente cette année.

Je ferai tout pour en être un bel ambassadeur du 12 et porter haut les couleurs de mon département sur les différentes épreuves auxquelles je participerai.

ARTICLE LA DEPECHE

ADIEU NANARD

Bernard Delavault, que tout le milieu de l'enduro français appelait "Nanard" nous a quitté la semaine dernière, victime d'un AVC. C'était un vrai personnage de l'enduro français, occupant plusieurs postes au sein de la ligue d'Auvergne après avoir été de l'aventure Cardel puis ATM ( les CR Honda homologuées sur lesquelles des pilotes comme J.L. Miroir roulèrent dans les années 90).

Cet après-midi auront lieu ses obsèques auxquelles je serai présent avec mon père, et nul doute que bon nombre de pilotes et amis du milieu seront là pour lui rendre un dernier hommage.

Nanard, tes "alors canaille !" vont me manquer...

FIN DE CHANTIER

Ce jeudi, j'ai terminé mon contrat au sein de l'unité de production SHERCO de Nimes.

C'est l'occasion pour moi de remercier toutes les personnes que j'ai pu y cotoyer, et particulièrement Fabrice Lecoanet, Pascal mon responsable de prod, Jerome, Freddy... et tous ceux qui font que l'usine tourne!!

Merci spécial pour M. TIRARD qui m'aura permis de découvrir les différents aspects de la R&D, des essais presse et concessionnaire, ainsi que de faire mes premiers tours de roue sur une moto du DAKAR.

Pour conclure, Joyeux Noël à tous !!!

Début janvier, je vous en dirai plus sur mon futur en tant que pilote.

CALENDRIER DU CHAMPIONNAT D'EUROPE D'ENDURO 2011

L'Union Européenne de Motocyclisme vient de publier les dates du championnat d'Europe d'enduro que voici :

23-24 avril : Ourense (Espagne)
7-8 mai : Tokod (Hongrie)
4-5 juin : Slanic Moldova (Roumanie)
17-18 septembre : Riom-ès-Montagnes (France)

Ce championnat n'est pas très médiatique en France et peu de pilotes français y participent car les courses ont souvent lieu dans des ex pays de l'est donc le budget déplacements est élevé. C'est bien dommage car cela peut être un tremplin vers l'EWC.

BOULANGERIE CAYLA ALCOUFFE PARTENAIRE 2011

Je vous avais déjà dit que je devais rencontrer de potentiels partenaires locaux alors c'est avec un grand plaisir que je porterai les couleurs de la Boulangerie Cayla Alcouffe de Decazeville en 2011.

Cela me fait d'autant plus plaisir que je ce sont de grands professionnels (Alain a été champion de France de patisserie !) qui font des produits d'une très grande qualité (le Saint Roch, la découverte,etc, miam...) tout en étant très accueillants et sympathiques.

Merci beaucoup à toute la famille Cayla Alcouffe pour cette aide importante.

Maintenant, aficionados de mon blog, vous savez où vous fournir en boulangerie et patisseries !

THE RACE, PREMIER OBJECTIF 2011

Le compte à rebours pour la saison 2011 est déjà enclenché, et THE RACE, qui est devenue la classique de début de saison sera ma première échéance.

Pour voir la vidéo de présentation cliquez dans l'affiche ci-dessous :

EN VACANCES !!!

Ca y est, c'est fait, je suis en vacances !!! Mais cela ne veut pas dire que je vais me la couler douce. J'ai des rendez-vous avec d'éventuels partenaires locaux pour la saison 2011 et pendant les fêtes, même si je compte bien en profiter (foie gras me voilà !), je continuerai à préparer ma saison 2011.

ENTRAINEMENT CROSS A PERNES LES FONTAINES

Aujourd'hui je suis allé rouler au terrain de cross de l'amitié à Pernes les Fontaines et il y avait du beau monde. J'ai notamment roulé avec Adrien Metge, Julien Vanni, Benji Remy,etc... Malheureusement pour moi la journée a mal commencé puisque la fourche d'origine de ma 510 s'est bloquée en début de journée, m'obligeant à rouler avec les motos de mes potes si je voulais m'entrainer. J'en profite d'ailleurs pour remercier chaleureusement les pilotes qui m'ont preté leur monture.

A part cette péripétie je me suis vraiment éclaté, c'était une belle journée.

NEWS

Cela faisait une semaine que je ne vous avais pas donne de nouvelles pour cause d'ordinateur recalcitrant, mais c'est en passe de se resoudre...

Apres mon retour de Bretagne ma 510 SHERCO vient de recevoir un moteur tout neuf afin de resoudre les petits problemes que j'ai connu en fin de saison.

Enfin je vous donnerai tres prochainement des infos concernant ma saison 2011, patience !!!

PRESENTATION GAMME SHERCO A CONCARNEAU

Ce week-end je serai à Concarneau en Bretagne (long trip depuis Nimes !) pour présenter la gamme Sherco. Si vous êtes dans le coin n'hésitez pas à venir nous rendre visite.

CALENDRIER DU CHAMPIONNAT DE FRANCE 2011 OFFICIALISE

Le calendrier officieux que je vous avais déjà communiqué vient d'être officialisé par la FFM. 5 manches rythmeront cette saison qui débutera dans le Doubs le 16 Avril et connaitra son épilogue dans la cité auvergnate du Puy-en-Velay le 25 Septembre.
16-17 avril Sancey-le-Grand (25)
21-22 mai Bar-Sur-Seine (10)
2-3 Juillet Saint-Cirgues-en-Montagne (07)
23-24 Juillet Remiremont (88)
24-25 Septembre Le-Puy-en-Velay (43)

PAS D'HIBERNATION POUR LES BRAVES

Qu'il pleuve, qu'il neige, qu'il vente, cet hiver je mets le paquet... Ca va chauffer en 2011 ! (et en 2012 aussi...)

Ce soir je vais m'entrainer à la piscine, pour changer des footings, de la muscu et du sport sous toutes ses formes.

J'ai les crocs !

REPORTAGE VIDEO SUR MECA'SYSTEM

MECA'SYSTEM, mes fidèles partenaires ont eu les honneurs d'un reportage de France 3 que vous pouvez retrouver ci-desous.

Je suis heureux de cette reconnaissance des produits de qualité que réalise Méca'System, produits que j'utilise avec bonheur depuis de nombreuses années.

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VIDEO DE LA PRESENTATION DU TEAM CASTEU DAKAR 2011

Ne me cherchez pas, je n'apparais pas dans la vidéo mais j'ai passé un très bon week-end aux cotés de l'équipe de David.

Si vous aimez les discours regardez la vidéo en entier, et sinon rendez-vous directement à 2:08

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RAND'AUVERGNE 2011

La Prochaine Rand'Auvergne se déroulera les 25 et 26 Juin 2011. Le nouveau Parcours se déroulera toujours dans le Parc Naturel du Livradois Forez et comptera encore 5 spéciales par jour , dont plusieurs nouvelles.
Vous aurez 15 jours pour vous pré-inscrire sur le site internet de la Rand'auvergne.
Pré-inscriptions du 14 au 27 Février 2011.

CATALOGUE FIRST 2011

Pour consulter le catalogue FIRST RACING 2011, cliquez dans le catalogue ci-dessous :

PRESENTATION DU TEAM CASTEU DAKAR 2011

Depuis ce matin, à un peu plus d'un mois du départ du Dakar, je suis à Nice pour la présentation du Team Casteu Dakar 2011, ce qui sera aussi l'occasion de fêter le titre de champion du monde de David Casteu sur la Sherco 450.

Hier j'ai fait des tests de vitesse à Ledenon avec la moto du Dakar, ça avionne !

Cet après-midi la présentation avait lieu sur la promenade des Anglais, devant le Théâtre de Verdure. L’occasion pour le grand public de toucher du doigt le rêve...

Ce soir j'assisterai à la réception qui se tiendra à la Villa Masséna pour une présentation du Team Casteu-Dakar 2011 plus officielle. David y présentera le team et Frédéric Lequien, vice-président de ASO, société organisatrice du Dakar, dévoilera en avant-première des informations sur le tracé de l’édition 2011.

Demain et dimanche nous nous retrouverons sur le domaine de Terre Blanche à Tourrettes-de-Fayence pour essayer les nouveaux modèles SHERCO 2011.

Pour en savoir plus, cliquez dans le poster ci-dessus.

COLLECTION FIRST 2011

On peut dire que ça a bien phosporé dans les bureaux de FIRST RACING, du coté d'Ambert. Matez comment les modèles 2011 sont sublimes :

VIDEOS DE LA GILLES LALAY CLASSIC

En cette période où l'actualité enduristique est calme (mais pas nulle puisque personnellement je me prépare physiquement), que les premiers froids arrivent, je vous conseille de visionner les vidéos des différentes GLC que le Moto Club Peyratois a mis en ligne. De vrais moments d'anthologie pour une course d'anthologie que je regrette de n'avoir pu courir.

Pour vous rendre sur le site, cliquez dans l'affiche ci-dessous.

NOUVEAU LOGO SHARK

SHARK, mon partenaire casque vient de changer de logo. L'occasion pour moi de vous faire découvrir ou redécouvrir la gamme complète en cliquant dans le logo ci-dessous.

WEEK-END SURPRISE A MAJORQUE

Ca n'a rien à voir avec l'enduro mais bon... Je viens d'arriver à Majorque pour passer le week-end chez mon frère qui n'était pas au courant. Une belle surprise ! Je pense qu'on va se faire de bonnes sorties VTT, j'essaierai de faire une caméra embarquée.

Sinon il vient de s'acheter une nouvelle moto,une Super Ténéré. Il y a mieux pour faire l'Aveyronnaise Classic qui est son objectif pour 2011 mais pour aller au boulot ça va être cool.

MON CALENDRIER 2011

Même si pour un bon nombre de courses, notamment de classiques, les dates précises ne sont pas encore fixées officiellement, j'ai pu avoir un certain nombre d'infos me permettant de visualiser mon calendrier 2011.

Rien n'est figé et je pourrai y ajouter quelques courses comme des ligues si elles sont bien placées (en début de saison pour me tester ou en périodes creuses pour garder le rythme) ou des courses plus atypiques, mais il me faut d'abord trouver un budget suffisant, ce qui m'occupe en ce moment...

ISDE 2010 : FRANCE, ET DE 3 !!!

Félicitations aux équipes de France trophée et féminine qui viennent de remporter le titre, mais aussi aux juniors qui ne déméritent pas finissant au pied du podium.

La course a été très dure et même si le cross final du 6ème jour a été annulé ces belles prestations prouvent la qualité du championnat de France et de la filère d'excellence mise en place par la FFM.

En individuel chacune des 3 catégories a été remportée par un français (Antoine Méo en E1, Johnny Aubert en E2, Sébastieen Guillaume en E3... Sans oublier Ludivine Puy en EW)

Résultats finaux :

Trophée :
1 - France
2 - Italie à 10’14"
3 - Finlande à 14’37"

Juniors :
1 - Espagne
2 - Suède à 5’54"
3 - USA à 8’22"
4 - France à 10’15"

Féminines :
1 - France
2 - USA à 1H10’
3 - Suède à 1H15’

ISDE 2010 : VIVA FRANCIA !!!

Au terme du 4 ème jour de course cela se passe plutôt pas mal pour les différentes équipes de France :

L'équipe Trophée est largement en tête et il semble qu'à la régulière aucun autre pays ne puisse inquiéter nos frenchies. Attention cependant, Nicolas Deparrois a chuté lourdement et s'est blessé donc nous n'avons plus de joker.

L'équipe junior, même si cela avait mal commencé avec le forfait d'Alexandre Queyreyre fait une belle prestation et pointe en 4ème position mais la 3ème marche est encore accessible, surtout après une 4ème journée galère où Pierre Pallut et Romain Dumontier ont subi la même galère, une forte migraine avec conséquence des chutes. Serrez les dents les gars !

L'équipe féminine est quant à elle au dessus du lot avec un podium français presque chaque jour. On croise les doigts mais cela devrait le faire...

JOUR 3 :

JOUR 2 :

JOUR 1 :

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CAMERA EMBARQUEE

Pour mon anniversaire ma famille m'a offert une caméra que je pourrai notamment fixer sur mon casque ou ma moto pour vous proposer des images embarquées.

Il s'agit du modèle NANO de CAMSPORT, pour en savoir plus cliquez dans l'image ci-dessous :

ISDE 2010

Morelia, ville de 700 000 habitants clasée au patrimoine mondial de l'humanité par l'UNESCO, qui se situe dans l'état de Michoacan au centre du Méxique accueille à partir d'aujourd'hui les ISDE (International Six Days Enduro) communément appelés les 6 jours. Pour les novices il s'agit de la coupe du monde par équipe nationale qui se court sur 6 jours.

La composition des équipesde France est la suivante :

Equipe Trophée (tenante du titre) :
#10 Johnny Aubert (E2-KTM)
#11 Nicolas Deparrois (E2-Kawasaki)
#12 Sébastien Guillaume (E3-HVA)
#13 Antoine Méo (E1-HVA)
#14 Rodrig Thain (E2-TM)
#15 Christophe Nambotin (E3-Gas Gas)

Equipe Junior (2ème l'an dernier) :
#16 Antoine Basset (HVA)
#17 Pierre Pallut (KTM)
#18 Romain Dumontier (HVA)
#19 Alexandre Queyreyre (Husaberg)

Equipe Féminine (tenante du titre) :
#201 Blandine Dufrene (Gas Gas)
#301 Audrey Rossat (Gas Gas)
#401 Ludivine Puy (Gas Gas)

La course sera longue et dure mais je suis confiant car nos 3 équipes sont très homogènes et d'un très haut niveau donc ALLEZ LA FRANCE !!!

Pour suivre la course en direct (attention il y a 6 heures de décalage horaire), cliquez dans l'affiche ci-dessus.